鐵路開通免費(fèi)wifi還遠(yuǎn)嗎？

人們出門在外找WiFi已是司空見慣，尤其是在火車上，路漫漫其修遠(yuǎn)兮，難敵空虛寂寞冷加無(wú)聊。除了聽音樂(lè)，就是拿出手機(jī)看看新聞、刷刷微信。但誰(shuí)也經(jīng)不起長(zhǎng)途跋涉的上網(wǎng)流量的“折騰”，即使你有錢任性，信號(hào)也是極不穩(wěn)定，想要看個(gè)電影基本沒(méi)戲。如果能在慢慢長(zhǎng)途享受無(wú)線wifi，那簡(jiǎn)直就是大快人心了。

鐵老大從2012年就開始試點(diǎn)wifi運(yùn)營(yíng)，然而現(xiàn)在火車wifi仍然形同虛設(shè)，信號(hào)滿格登錄卻顯示“連接緩慢被禁用”，即使有信號(hào)也是時(shí)斷時(shí)續(xù)。鐵老大給出的答案是技術(shù)能力的問(wèn)題，而所謂的“磚家”告訴我們，不開通wifi是因?yàn)椴话踩蓴_信號(hào)。你這是在逗我嗎？

從商業(yè)角度來(lái)說(shuō)，鐵老大如何能賺到電信運(yùn)營(yíng)商的錢，電信運(yùn)營(yíng)商如何能賺到商家的錢？商家又如何能賺到旅客的錢，旅客如何能用上免費(fèi)wifi？這是個(gè)傷腦筋的說(shuō)法。文明點(diǎn)的說(shuō)法是如何做到共贏？這個(gè)商業(yè)模式的探索不僅在中國(guó)，放眼全球，美國(guó)、法國(guó)等國(guó)家也都在火車wifi上進(jìn)行搭建、運(yùn)營(yíng)和商業(yè)模式探索的工作。